Pierwsze egzemplarze do jednostek bojowych trafiły przy ostateczność 1944 r. Znalazły się one wewnątrz NJGr 10 i I./NJG 3 stacjonujących w środku Stade. Pierwszy przelot waleczny wykonał 19 listopada 1944 Fw. Gottfried Schneider. Na początku 1945 r. Ta 154 zostały sfotografowane na tym lotnisku na wskroś brytyjski aeroplan rozpoznawczy także tym samym alianci dowiedzieli się o ich istnieniu. Mimo wykonania na wskroś Moskito wielu lotów bojowych nie zanotowano uzyskania wskroś nie sukcesów. Prawdopodobnie na uzbrojeniu powyższych jednostek poprzedni maszyny wersji A-2/U4 dodatkowo A-4. Również przypuszczalnie odsetek stanu III.(Erg)/JG 2 wewnątrz Lechfeld stanowiły samoloty wersji A-1 również A-2.