Ta 154 A
- A-0 edycja przedprodukcyjna liczyła z powyższymi prototypami 24 samoloty. Wersję tę wyposażono do wnętrza silniki Jumo 211N, zbyt wyjątkiem trzech samolotów, wszystkie otrzymały stację radiolokacyjną FuG 212 (jeden FuG 220 SN2),
- A-1 dwumiejscowy codzienny samolot myśliwski
zbrojny
w środku dwójka
racja
MG 151/20 kal. 20 mm plus dwójka
MK 108 kal. 30 mm. Zbudowano co w żadnym razie 6 samolotów,
- A-2 jednomiejscowy samolot myśliwski
powszedni
z możliwością przenoszenia poniżej skrzydłami dodatkowych zbiorników odrzucanych mieszczących po 300 l paliwa. Prawdopodobna wyrób
wyniosła 12 sztuk,
- A-3 rodzaj szkolny – planowano przekształcić wcześnie wyprodukowane egzemplarze wersji A-1,
- A-4 dwumiejscowa edycja nocnego myśliwca powstała wskroś
przebudowę samolotów wersji A-1, możliwa też specjalistyczna produkcja. Samoloty te miały odgięte końcówki skrzydeł także
nowe osłony silników, planowano zestaw
działek do wnętrza układzie Schräge Musik również zastosowanie dużej ilości urządzeń elektronicznych.